TC6钛合金压气机叶片裂纹产生原因

摘要：

某型航空发动机在完成总运转时间2081 h后进行拆解检查,在一件TC6钛合金高压压气机Ⅵ级转子叶片上发现沿叶片纵向分布有两条裂纹.通过宏观观察、断口分析、金相检验、能谱分析及硬度测试等方法对裂纹产生原因进行了分析.结果表明:该裂纹为试车过程中产生的疲劳裂纹.发动机在完成阶段性试车后进行拆解检查,复装后叶尖间隙不满足设计要求,导致在随后的试车过程中叶尖与机匣封严涂层发生严重刮擦,造成局部超温、掉块,形成疲劳裂纹源并最终扩展为裂纹.

关键词：压气机叶片;航空发动机;叶尖间隙;疲劳裂纹;刮擦

所属期刊栏目：57

分类号：TG115.2(金属学与热处理)

在线出版日期：2021-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：43-46