发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓断裂原因分析

摘要：

某汽车发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓在台架耐久试验中发生断裂.通过宏观检验、化学成分分析、硬度测试、金相检验以及断口分析等方法对螺栓的断裂原因进行了分析.结果表明:该紧固螺栓的断裂模式为疲劳断裂;螺栓未紧固到设计要求的预紧力,导致其在使用过程中发生松动,在交变应力作用下螺栓螺纹旋合部位萌生裂纹,最终导致螺栓发生疲劳断裂.

关键词：凸轮轴正时带轮、螺栓、疲劳断裂、预紧力

所属期刊栏目：56

分类号：TG115(金属学与热处理)

在线出版日期：2020-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：41-43