钢板冲压开裂原因分析
在汽车右纵梁的制造过程中,发现某一右纵梁冲压后一侧出现开裂。通过断口分析、能谱分析、金相检验、化学成分分析的方法,对钢板开裂的原因进行了分析。结果表明:钢板开裂处超尺寸非金属夹杂物较多导致钢板分层,破坏了钢板基体的连续性,降低了钢板的承载能力,从而导致钢板在冲压后出现开裂。
汽车纵梁、冲压、开裂、钢板分层、非金属夹杂物
52
TG113.26+2;U463.1(金属学与热处理)
2016-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
659-662
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汽车纵梁、冲压、开裂、钢板分层、非金属夹杂物
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TG113.26+2;U463.1(金属学与热处理)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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