驱动轴断裂分析

摘要：

某整车在总装线装配后进行静态检测,检测结束后车辆无法启动,检查发现驱动轴断裂.通过断口分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试等方法对驱动轴断裂的原因进行了分析.结果表明:该驱动轴发生了脆性断裂,根本原因是锻造温度过高导致了过烧.建议该类轴件在锻造加热时加强锻造温度或保温时间的控制,防止过烧产生,保证产品质量.

关键词：驱动轴、锻造、过烧、脆性断裂

所属期刊栏目：51

分类号：U463.218+.9(汽车工程)

在线出版日期：2015-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：209-212