发动机活塞开裂分析

摘要：

某型发动机在台架试验中活塞顶部出现开裂,裙部磨损.对开裂活塞的断口、化学成分、显微组织和硬度等进行了分析,结果表明:活塞顶部的开裂为疲劳开裂；发动机工作过程中冷却不良,活塞顶面温度过高,引发了热疲劳裂纹的产生,在交变燃气爆发高压应力的作用下,裂纹不断扩展,最终导致活塞的开裂.

关键词：发动机、活塞、冷却不良、疲劳开裂、热疲劳裂纹、机械载荷

所属期刊栏目：49

分类号：TK413.3+3(内燃机)

在线出版日期：2013-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：330-333