60Si2MnA铁轨铺设用弹条疲劳试验断裂分析
某60Si2MnA铁轨铺设用弹条疲劳试验寿命未达到规定值,通过对断裂弹条进行断口宏观和微观形貌观察、显微组织检查、硬度测试和化学成分分析,找出了弹条的断裂性质和早期断裂原因.结果表明:该弹条为弯曲-扭转疲劳断裂;弹条早期断裂的主要原因是其原材料碳含量偏低,导致热处理后材料硬度偏低,降低了弹条的疲劳性能;弹条表层脱碳形成了网状铁素体,导致弹条易在该处形成疲劳裂纹源,是弹条疲劳寿命未达到规定值的另一个主要原因.
弹条、疲劳寿命、断裂分析、碳含量、脱碳
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U213.5+31(铁路线路工程)
2011-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
107-110,129