10.3969/j.issn.1001-4012.2008.06.016
中压调节阀油动机活塞杆断裂分析
某电厂中压调节阀在运行过程中因活塞杆断裂而发生故障,采用化学成分分析、宏观和微观检验、扫描电镜及硬度测试等方法对断裂件进行了分析.结果表明,活塞杆在调质处理中存在淬火冷却不足或保温时间不足等原因,使其显微组织自表面至心部为回火索氏体回火索氏体+少量屈氏体贝氏体+屈氏体+沿晶界呈网状或半网状析出的铁素体,从而导致其硬度和屈服强度均低于设计要求,加上在活塞杆的螺杆螺纹处存在应力集中倾向,最终在运行应力的作用下发生疲劳断裂.建议在调质处理时要控制好各种参数,同时在加工螺纹时应避免尖角过大问题.
疲劳、断裂、淬火冷却不足组织
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TK223.7(蒸汽动力工程)
2008-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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