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10.3969/j.issn.1001-4012.2008.06.015

汽油滤清器泄漏原因分析

引用
汽油滤清器在整车进行24个循环试验后发生泄漏.利用宏观分析、金相检验和扫描电镜及能谱分析等手段对汽油滤清器泄漏原因进行了分析.结果表明,缝隙腐蚀和电偶腐蚀是造成汽油滤清器罐体早期泄漏的主要原因.汽油滤清器罐体与支架在最初阶段由于接触区域存在缝隙,发生了缝隙腐蚀,致使汽油滤清器罐体铝发生点蚀、支架镀层局部脱落;镀层脱落后,滤清器罐体铝与支架基体由于电极电位的不同进而发生了电偶腐蚀,加速了滤清器罐体腐蚀的进程,导致汽油滤清器发生泄漏.

汽油滤清器、点腐蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀

44

U464.136(汽车工程)

2008-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

322-324

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