10.3969/j.issn.1001-4012.2006.12.011
排气门热过载疲劳断裂失效分析
采用化学成分分析和宏、微观分析等方法对断裂的21-4N钢制排气门进行了分析.分析结果表明,该排气门由于过热造成其组织中析出大量层状物,进而使其力学性能降低,最终发生疲劳断裂.
气门、层状析出物、晶界、疲劳失效
42
TK4(内燃机)
2007-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
631-633
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10.3969/j.issn.1001-4012.2006.12.011
气门、层状析出物、晶界、疲劳失效
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TK4(内燃机)
2007-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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