含裂纹注气管道的硫化氢应力腐蚀试验研究

摘要：

应力腐蚀门槛值是评价管道抗应力腐蚀能力的重要性能参数.采用胜利油田现场使用的20g,13CrMo44,ST45.8和ST45.8-Ⅵ注汽管材,制作含有预制裂纹的恒位移双悬臂梁(DCB)试件,在硫化氢介质中进行了应力腐蚀试验,得到4种钢材的应力腐蚀门槛值KISCC和应力腐蚀裂纹扩展速率da/dt.试验结果表明,ST45-Ⅵ钢的KISCC值最大,裂纹扩展速率最小,具有较强的抗应力腐蚀开裂能力;含碳量低,减少块状铁素体,细化组织有利于提高管材抗应力腐蚀的能力.

关键词：注汽管道、裂纹、应力强度因子、硫化氢应力腐蚀

所属期刊栏目：42

分类号：TE934+.4(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：325-327,334