10.3969/j.issn.1001-4012.2005.12.009
KNR860C车轮崩裂原因分析
KNR860C车轮在运行过程中发生大块裂损事故.为确定车轮失效原因,对其进行解剖检验分析.踏面酸洗后出现多条横向裂纹,断裂起源于踏面表面,源区微观形貌为沿晶断.通过对缺陷的金相分析,认为,踏面存在的马氏体、球状珠光体组织及热裂纹是长期受到强烈的热影响造成的,断裂源区位于热影响区较深的区域;车轮的崩裂是由热裂引起的.
车轮、热裂纹、开裂
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U260.33+.1(机车工程)
2006-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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