机车车钩断裂分析

摘要：

某机车在运行中其车钩发生断裂.对断裂车钩进行了断口观察、化学成分复验、力学性能测试和夹杂物及显微组织检验.结果表明,该车钧退火处理前已存在的铸造裂纹成为疲劳源,退火处理时的过热又造成钩体表面氧化和严重脱碳,尤其钩腕处的晶粒度达到2～3级,大大降低了车钩的力学性能,在综合因素作用下导致车钩疲劳断裂.

关键词：机车车钩、铸造裂纹、氧化脱碳、疲劳断裂

所属期刊栏目：39

分类号：U260.34(机车工程)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：485-487