车轮螺栓装配滑扣原因分析

摘要：

一批车轮螺栓出现装配滑扣现象.质量检验结果表明,同批次螺栓的尺寸公差符合图样技术要求;螺栓的金相组织和硬度合格,螺纹处无其他缺陷,但镀铬层差异较大.分析认为,镀铬层厚度超差、镀层不均匀和镀层与基体材料硬度不匹配,造成螺栓在装配受力时镀铬层剥落、堆积直至挤伤螺纹引起滑扣.

关键词：车轮螺栓、镀层、装配滑扣

所属期刊栏目：38

分类号：U463.345(汽车工程)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：80-82