氧化物冶金技术及其在船体钢开发中的应用及展望

摘要：

造船高效化迫切要求船体钢具备良好的大线能量焊接性能,而氧化物冶金技术因其特有的双重细化晶粒效果得以在船体钢开发中起到重要作用.系统地回顾了奥氏体晶内铁素体的形核机制及影响因素,并详细评述了以新日铁为代表的国内外钢铁企业在大线能量焊接用船体钢开发过程中的实践,进而提出了大线能量焊接用船体钢的开发.在理论研究的进一步深化外,在实践方面,应在确定焊接输入线能量与钢板厚度关系的基础上,探明输入线能量与该能量输入下能够稳定诱发晶内铁素体的夹杂物构成的匹配关系,这是经济、高效生产大线能量焊接用船体钢以及其他焊接用结构钢的关键.

关键词：氧化物冶金、船体钢、晶内铁素体、形核机理、成分设计

所属期刊栏目：33

分类号：TF764(炼钢)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51574106;河北省自然科学基金资助项目E2016209396;河北省自然科学基金——钢铁联合研究基金资助项目E2015209207,E2017209194

在线出版日期：2018-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

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