第3代汽车钢板坯角部横裂纹形成机理

摘要：

为了探明第3代汽车钢板坯角部横裂纹的产生机理,采用数学计算、物理测试、金相分析等方法,类比分析了第Ⅲ脆性区温度范围下钢的热膨胀系数、热塑性、相变特征以及第二相析出行为.结果表明,奥氏体晶界铁素体膜和AlN的析出是降低钢的高温延展性的内因,板坯边角部过冷是促发角部横裂纹产生的外因,而低温下的多次相变和(Mn,Fe)3C的析出会进一步提高钢的裂纹敏感性,由此提出了角部横裂纹的控制措施,实现了约250 t钢的全流程生产.

关键词：第3代汽车钢、角横裂、AlN、过冷、铁素体膜、第Ⅲ脆性区

所属期刊栏目：31

分类号：TF762(炼钢)

资助基金：国家“973计划”项目“夹杂物稳定性及铸坯均匀度控制的研究”2010CB630806

在线出版日期：2015-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：69-73