2045名机车司机听力损失状况分析

摘要：

[目的]了解机车司机噪声性听力损失现状,分析听力损失的影响因素. [方法]对某铁路局机务段2045名机车司机(分布于开远、昆明和广通地区)进行问卷调查、耳科常规检查和纯音听阈测试,并对机车司机值乘过程中接触的噪声声压级进行现场检测,根据司机实际接触时间计算周40h等效声级.运用卡方检验分析听力损失差异,多因素二分类非条件logistic回归分析听力损失的影响因素.[结果]本次研究对象2045人,均为男性,年龄(39.85±6.79)岁,工龄(18.00±11.00)年(M±QI).双耳高频平均听阈≥40dB者267人,占13.1％.职业性噪声聋121人,检出率5.9％;以轻度、中度为主,分别占噪声聋人数的85.1％、9.9％.logistic回归分析结果发现,现岗位工龄(OR=1.025,95％CI:1.000～1.050)为发生噪声聋的危险因素;开远地区机车司机发生噪声聋的危险性高于昆明地区(OR=2.016,95％CI:1.194～3.406)和广通地区(OR=2.858, 95％CI: 1.476～5.533). [结论]该铁路局机务段机车司机听力损失状况较差,其影响因素是工作地区、现岗位工龄.

关键词：机车司机、听力损失、横断面调查、相关因素

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分类号：R135.8(劳动卫生)

资助基金：昆明铁路局科技研究项目编号:K14J30;昆明市科技计划编号:2014-01-A-H-02-2032

在线出版日期：2016-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：319-324