上海市地铁站X射线行李包检查系统辐射水平监测结果分析
[目的]掌握上海市地铁站X射线行李包检查系统放射防护基本情况,以及公众和安检工作人员可能暴露的辐射剂量状况,为加强放射卫生防护管理工作提供基础资料. [方法]随机选取上海市6座地铁站共19台X射线行李包检查系统,监测系统外表面0.05m不同位置,以及系统入口和出口不同距离、不同角度(包括乘客和工作人员操作位置)空气比释动能率,对系统放射防护状况和周围辐射剂量进行分析与评价. [结果]工作人员操作位、乘客通道、系统上盖板、系统乘客通道侧监测值与环境本底值差别无统计学意义(P>0.05).系统入口和出口5个位置中,下方位置辐射强度最高,19台仪器中有3台监测结果超标;其次是中间位置空气比释动能率,有2台监测结果超标;系统入口和出口表面平均空气比释动能率最大,分别为1.585μGy/h和0.248 μGy/h,均显著高于环境本底值,差别有统计学意义(P<0.001),但均未超过5 μGy/h的限值要求.系统入口和出口随着距离和角度的不断增加,空气比释动能率不断降低,其中距离5m和角度90°处辐射强度接近环境本底值. [结论]系统工作时入口和出口存在一定的辐射泄漏,对公众和安检工作人员影响较小,但不符合放射豁免要求,应加强地铁站X射线行李包检查系统的放射卫生防护管理.
地铁站、X射线行李包检查系统、空气比释动能率、辐射剂量、监测
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R146(放射卫生)
上海市申通地铁集团有限公司技术中心专项课题JS-KY12R026;上海市松江区卫生系统科研课题项目2012-3-62
2013-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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