上海市轨道交通系统车站空气质量状况调查
[目的]了解上海轨道交通系统车站空气质量现状及其影响因素,为制定相关空气质量的卫生学标准提供科学依据.[方法]分别选取上海市轨道交通有代表性的6个车站,每个站台、站厅各取4个点进行监测.每天3个时段,连续监测3d.在每个监测点监测温度、相对湿度、风速、噪声、可吸入颗粒物(PM10)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲醛、总挥发性有机物(VOC)、空气细菌总数、真菌总数、溶血性链球菌等空气卫生学指标.[结果]站台平均风速[(0.42±0.24)m/s]、CO2浓度[(0.058±0.015)%],分别高于站厅风速[(0.30±0.13)m/s]、CO2浓度[(0.055±0.011)%],差异有统计学意义(P<0.05).上午监测时段的相对湿度、细菌总数、真菌总数均高于中午和下午,上午时段与下午时段的PM10平均浓度高于中午时段,且差异均有统计学意义(P<0.05).甲醛及VOC浓度上午时段最高,3个时段依次降低.人均新风量与细菌总数、真菌总数、CO2、PM10浓度呈负相关关系.[结论]客流量、新风量和车站已使用年数对轨道交通空气质量有一定影响.微生物污染、CO2、PM10含量是轨道交通系统需要重视的空气卫生学问题.
轨道交通、空气质量、影响因素
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R122(环境卫生、环境医学)
上海市自然科学基金09ZR1402400
2011-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
277-280