伴有初始负载摆角的桥式起重机能量防摆控制
桥式起重机是一种广泛应用的大型搬运设备,在实际工作过程中,台车运动时会产生伴有初始负载摆角的负载摆动,影响工作效率并带来安全隐患.针对这种情况,设定期望的台车误差轨迹和摆角误差轨迹,将桥式起重机动力学模型转换为误差跟踪动力学模型,提出一种基于能量分析方法的桥式起重机防摆控制策略.通过LaSalle不变性原理和Lyapunov方法对闭环系统的稳定性进行理论分析.仿真与实验结果表明,所提防摆控制方法的控制性能几乎不受初始负载摆角的影响,可以保证桥式起重机在无初始负载摆角和带有初始负载摆角的情况下都能取得良好的控制效果,能够驱动台车准确到达目标位置,有效抑制并快速消除负载摆角,同时对外部扰动具有很强的鲁棒性.
桥式起重机、非线性系统、初始负载摆角、Lyapunov方法、防摆控制、鲁棒性
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TP273(自动化技术及设备)
住建部科技计划项目;国家自然科学基金;河北省省级科技计划项目
2022-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1779-1784