增程器用天然气发动机转速双闭环自适应控制
针对增程器用天然气发动机参数不确定,输出扭矩难以精确计算,存在未知干扰,且需要大范围调速等问题,设计发动机转速的双闭环自适应控制策略,并分析系统的稳定性.所提策略的外环为发动机转速环,控制器输出为目标进气压力,内环为进气歧管压力环,控制器输出为节气门开度.该策略结构简单,不需要知道发动机各个参数的具体值,抗干扰性能强,能够满足增程器发动机大范围调速的特点.分别在Matlab/Simulink平台和增程器台架上验证了所提策略的有效性和实用性.
增程器、天然气发动机、转速控制、双闭环、自适应、参数未知
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TP273(自动化技术及设备)
国家自然科学基金项目61472154
2020-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1623-1630