面向受灾差异的跨区域应急救援路径优化
关注各灾区待救人员的不同受伤程度,用"伤员在途可坚持时间"的区别来表征差异化受灾情形,研究带有时间窗限制、基于受灾差异的跨区域应急救援路径优化问题.构建以最小化救援车辆行车总时间为决策目标的车辆路径模型,设计蚁群算法对仿真算例进行求解.讨论考虑受灾差异因素对整个跨区域救援路径优化方案的影响,并对以决策者风险态度为例的关键参数实施敏感性分析.研究结果可为构建高效的应急管理体系提供有益参考.
应急、跨区域、异质性、车辆路径问题、蚁群算法
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C934(管理学)
国家自然科学基金项目71571103, 71101073;江苏高校优势学科建设工程项目;江苏高校品牌专业建设工程项目;南京信息工程大学大学生实践创新训练计划项目201510300001
2017-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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879-884