嵌入作业协调的随机动态车队调度求解策略
针对一类考虑站内装卸货作业协调的随机动态车队调度问题,建立动态规划模型,并在此基础上进行改进,构建单参数动态重构模型和双参数动态重构模型,进而设计3种单变量作用关系模型和3种双变量作用关系模型,并给出分解控制参数获取方法。最后通过仿真和实验研究表明, RM-SDCP模型和RM-DDCP模型可以得到比传统DP模型更高质量的解,在RM-DDCP模型与RM-SDCP模型的性能比对中, RM-DDCP模型总体性能优于RM-SDCP模型。
重构模型、作业协调、逗留时间、作用关系、控制参数
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N945;TP11(系统科学)
国家自然科学基金项目U1604150;教育部人文社会科学研究基金项目15YJC630148;郑州大学优秀青年教师发展基金项目1421326092
2017-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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