两级车辆路径问题下的应急物资配送策略与绩效
研究应急物资配送中的两级车辆路径决策策略与应急物资配送绩效问题。首先以最后完成任务的最小时间为目标,建立了两级车辆路径模型;然后针对主仓库恢复配送时间不确定性问题,提出了4种应对策略:独立策略、乐观协同策略、悲观协同策略和折中协同策略,设计了多起点迭代局部搜索算法和仿真程序;最后通过数值算例比较了4种策略对应急物资配送绩效的影响,比较结果表明,折衷协同策略的表现效果最好。
不确定决策、两级车辆路径问题、配送绩效
TP301.6(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金项目71331004;西南财经大学中央高校基金项目;教育部人文社科项目14XJC630010
2015-02-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
266-270