飞机配电系统最优负载切除方法
电力系统供电不足时,可以切除过量的负载以保证系统的稳定性。针对飞机电力系统供电不足的情况,提出一种最优负载切除方法。该方法考虑了飞机上关键负载的优先供电要求,将负载优先级权重因子引入负载方程中,把负载切除问题转换为多目标优化问题。通过求解该优化问题,克服了负载切除的随机性和盲目性,满足了关键负载的优先供电要求。实验结果验证了所提出的负载切除方法的正确性和有效性。
负载切除、优先级、孤立系统、飞机配电系统、优化
TP273(自动化技术及设备)
西北工业大学博士后研究项目W004417
2014-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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946-950