有偏最小最大概率模型及在汽油属性预测中的应用

摘要：

汽油属性的在线预测多采用无偏估计方法建立的近红外定量分析模型实现,累积预测误差的正负偏差范围难以控制,这会严重影响汽油调合优化控制的投运效果.针对这一问题,本文提出了一种采用有偏估计实现油品属性在线预测的方法.首先从最小最大概率学习机出发,提出了有偏最小最大概率回归模型.然后利用即时学习方法设计了有偏回归模型的局部建模与更新策略,用以提高回归模型的自适应能力.最后在国内某炼厂汽油调合过程中采集的工业数据上进行实验,结果表明该方法与传统方法相比具有明显优势,有利于大幅度提高调合优化控制的投运率.

关键词：汽油调合、最小最大概率机、动态建模、机器学习、过程系统

所属期刊栏目：37

资助基金：国家自然科学基金项目;山东省自然科学基金项目;中国博士后科学基金项目;山东省泰山学者项目研究基金项目资助

在线出版日期：2020-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1799-1807