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10.7641/CTA.2015.40524

车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望

引用
发动机电子控制系统是高性能、高可靠性发动机开发的核心研究内容,是保证发动机动力性、经济性和排放性的重要因素之一.针对车用汽油发动机,本文首先分析了典型的车用汽油发动机电子控制系统结构,然后围绕电子节气门控制系统、燃油喷射控制系统、点火控制系统、空燃比控制系统、怠速控制系统、涡轮增压控制系统、爆震检测与控制系统以及汽油机先进燃烧模式控制这8项关键问题展开论述,并着重介绍了近年来国内外的研究内容和研究成果.最后对车用汽油发动机电子控制系统的发展前景和发展方向进行了展望.

电子节气门控制、燃油喷射控制、点火控制、空燃比控制、怠速控制、涡轮增压、爆震、燃烧控制

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TP273(自动化技术及设备)

国家“863”计划项目2012AA111004;国家自然科学基金项目61104088资助.Supported by National High Technology Research and Development Program of China "863" Program2012AA111004;National Natural Science Foundation of China61104088

2015-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共16页

432-447

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控制理论与应用

1000-8152

44-1240/TP

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2015,32(4)

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