船舶双舵同步补偿控制
采用双舵配置的船舶,两套舵伺服系统结构参数和电气参数等具有一定的差异.在航行过程中,将会导致船舶双舵的同步误差增大、舵效降低、操纵性能变差.为了减小双舵同步误差,本文阐述了一种模糊变论域同步补偿控制方法.为此首先对舵机系统进行了机理建模,然后借鉴主从控制策略提出了双舵同步补偿控制系统结构,针对PID适应性差的问题,引入变论域模糊控制思想,进一步设计了变论域模糊PID双舵同步补偿控制器.最后仿真结果表明所设计的控制器有效地减小了双舵同步误差、提高了船舶航向稳定性,该方法在船舶双舵同步控制中切实可行,具有工程指导意义.
船舶、双舵、同步补偿、模糊、变论域
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U667.42(船舶工程)
国家自然科学基金资助项目51079033,60704004;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目HEUCFR1009,HEUCFZ1025
2011-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1631-1636