一类基于轨迹的稳定性及其在电力系统的验证分析
本文基于已有的电力工程实用方法,建立了一类基于轨迹的Lagrange稳定性的数学描述及其判定方法.首先提出了轨迹稳定性和摆次平稳性的概念,并给出了应用轨迹几何特征,即动态鞍点,来判断轨迹稳定性的充分条件.其次,通过大量的电力系统仿真计算,验证了这一理论在电力系统工程上的有效性.同时,研究结果也为电力工程及其他领域的应急控制下的基于轨迹的稳定分析判定方法奠定了数学理论基础.
轨迹稳定性、暂态稳定性、应急控制
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TP273(自动化技术及设备)
国家自然科学基金资助项60474078,60574015,60874007;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20050288023,20070288055,200802880024
2009-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
249-255