10.3969/j.issn.1000-8152.2006.03.017
磁浮车轨耦合系统稳定性分析
车轨耦合振动现象从磁浮列车诞生起,时至今日都没有解释清楚和彻底解决.如何合理的设计车辆和轨道,抑制车轨耦合振动成为磁浮列车系统研究的热点问题.本文建立了简化的车轨耦合系统数学模型,在单铁悬浮系统稳定性条件的基础上,基于奈奎斯特稳定性理论假设了系统相频曲线的变化规则,得到了车轨耦合系统稳定的充分性条件.文末最后证明假设是成立的,计算简化了系统稳定条件式,并以数值计算的方法验证了该稳定性条件的正确性.
车轨耦合、稳定性、磁浮列车、模态分析
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TP273(自动化技术及设备)
中国科学院资助项目60404003;教育部霍英东教育基金94028;湖南省自然科学基金03JY3108
2006-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
421-424,428