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低温等离子体协同催化剂净化柴油机尾气中碳烟颗粒物

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柴油机尾气排放的炭黑颗粒物大气污染治理日益受到关注,采用低温等离子体协同催化剂技术净化柴油机尾气中碳烟颗粒.研究结果表明:放电电压、放电频率、尾气流速对炭黑净化率具有较大影响,其影响顺序为尾气流速大于放电电压,放电频率影响最小;其影响规律是先增大而后减小.最佳工艺参数为放电电压35kV、放电频率约200Hz、尾气流速在3.5L/min左右,最佳工艺条件下炭黑的最大净化率为69.6%.结论可为净化柴油机尾气中炭黑提供实验依据.

低温等离子体、柴油机尾气、碳烟颗粒物、放电电压、放电频率

43

TK421(内燃机)

2017-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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