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基于盲数的柴油机与液力变矩器性能匹配计算

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基于未确知理论中盲数的概念和运算规则,用LabVIEW语言编写了柴油机与液力变矩器的匹配计算程序.并以一装载机为计算实例,得到匹配后的输出特性曲线和牵引特性曲线.与常规计算相比,盲数计算结果给出了曲线变化的区间带,反映了客观实际的不确定因素,为柴油机与液力变矩器的性能匹配评估提供了参考依据.

盲数、柴油机、液力变矩器、匹配计算

25

TH137.332

2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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