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优化朱矿采场铁汽比降本增效探讨

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结合朱矿采场目前开采实际,通过对采场铁汽运输能力的验证,从而建议在朱矿采场南帮滑体治理期间,延长朱矿3#倒装仓尾硐铁路至采场,形成铁路西进线.不仅大幅度增加了采场铁路直采量,优化了铁汽比,降低了成本,而且也满足了采场矿岩汽车运输和配矿的需要,便于生产组织,并且减少投资约1 000万元、节约运输成本317万元/a.

优化铁汽比、减少投资、降本增效

25

TD561(矿山运输与设备)

2006-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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34-1226/TD

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