10.19571/j.cnki.1000-2995.2018.02.003
物流平台技术与运营模式协同创新研究
文章运用耗散结构理论与熵理论深入研究了物流平台技术创新系统与运营模式创新系统的熵值变化,探讨了物流平台技术创新与运营模式创新的协同机理,建立了物流平台技术与运营模式协同创新的熵变模型,并且对美国明尼苏达州Nestivo公司的熵值变化进行了分析.研究结果表明:只有技术创新与运营模式创新协同运作,才能实现物流平台的可持续发展;物流平台技术创新系统与运营模式创新系统都是开放的复杂系统,对物流平台的可持续发展有着重要影响;运用熵变模型不仅能够把握当前物流平台协同创新系统的运转状况,而且也能为物流平台今后持续开展创新活动提供理论指导.
耗散结构理论、物流平台、技术创新、运营模式创新、协同创新
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F259.22(物资经济)
国家社会科学基金重点项目:制造业与物流业联动的物流服务创新研究13AJY010,起止时间:2013-2017;上海海事大学研究生创新基金双边市场理论视角下物流平台运营机制与模式创新研究2016ycx075,起止时间:2015-2018
2018-04-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
19-27