10.3969/j.issn.0253-6099.2021.04.005
固体颗粒粒径对输送泵叶轮磨损特性的影响
采用计算流体动力学与离散元耦合的方法,建立数值模型,对输送泵内固液两相流进行数值模拟.应用欧拉?拉格朗日模型和Archard磨损模型,考虑固液两相之间的相互作用,探究颗粒粒径对输送泵叶轮磨损的影响规律及作用机制.结果表明,叶片是输送叶轮中磨损较为严重的部件,磨损集中在长叶片工作面出口和叶片进口位置;随着颗粒粒径增大,叶片进口的磨损不断加重,而叶片工作面的磨损量下降,颗粒撞击叶轮工作面的几率减小,颗粒易冲击短叶片.
固液两相流、输送泵、叶片、颗粒粒径、磨损、离散元方法
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O351(流体力学)
上海市科学技术委员会科研计划19DZ1207303
2021-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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