10.3969/j.issn.0253-6099.2021.02.031
220 kV线路U型挂环断裂故障分析
采用断口宏观检查、化学成分分析、硬度检测、金相组织分析、金具载荷计算和扫描电镜分析等手段,对某220 kV线路U型挂环断裂的原因进行了分析.结果表明,高铁通过时地线存在电流通过,U型挂环与线夹钢锚接触不良发热进而发生高温磨损,长期运行后最终导致断裂失效.
输电线路、U型挂环、线夹钢锚、失效分析、断裂、断口形貌
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TM755(输配电工程、电力网及电力系统)
2021-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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