10.3969/j.issn.0253-6099.2018.03.005
基于数值分析的回填型岩溶隧道施工技术研究
为保证那丘隧道特大型溶洞地段主体结构的施工质量与结构稳定性,在隧道底部溶腔已处治的基础上,提出了主洞洞身开挖与初期支护施工技术,并运用FLAC3D对特殊断面的开挖施工进行模拟,通过分析围岩位移与结构应力计算结果,对岩溶整体结构开挖与支护效果进行了评价.结果表明,围岩最大位移为5 mm,支护结构应力小于设计抗压强度,均符合施工设计规范指标.最后,结合现场监测数据与数值模拟结果,通过对比分析,验证了实际施工技术的合理性,可为类似工程提供参考.
溶洞、岩溶隧道、公路隧道、洞身开挖、施工技术、数值分析
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TD325(矿山压力与支护)
国家自然科学基金51478479,51678570;湖南省交通科技项目201524
2018-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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