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10.3969/j.issn.0253-6099.2015.06.001

基于Backstepping方法的海底摆臂型履带式移动平台行走路径控制

引用
在深海采矿过程中,摆臂型履带式海底移动平台通过海底崎岖地形时难以按预定的开采路径行走,基于Backsteping方法,设计其行走路径控制律.利用ADAMS/ATV履带车模块和MATLAB/Simulink软件,建立了海底摆臂型履带式移动平台多刚体动力学模型与控制系统联合仿真模型,开展其越障工况下的行走路径控制仿真研究.仿真结果表明:在基于Backstepping方法所设计的控制律作用下,海底摆臂型履带式移动平台在越障过程中位姿和速度均可快速收敛,说明车体能以预定速度按预定开采路径行走,所设计的控制律对于其行走路径控制是有效的.

海底移动平台、Backstepping方法、联合仿真、路径控制

35

TP273(自动化技术及设备)

国家自然科学基金资助项目51434002;深圳市重大项目扶持计划项目HYZDFC20140801010002;国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2014CB046305

2016-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1-5,10

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矿冶工程

0253-6099

43-1104/TD

35

2015,35(6)

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