基于变形准则的隧道围岩稳定概率分析

摘要：

研究了在隧道支护结构设计中采用变形控制时,其正常使用可靠度分析极限状态方程的建立方法,特别探讨了广义抗力和荷载问题.对于抗力,研究了各类隧道围岩最大允许变形值的确定规则;对于荷载,根据围岩与支护结构相互作用原理,揭示了坑道周边围岩变形在本质上是围岩物理力学参数的高度复杂函数,无法得到其解析关系的事实,由此导致的可靠度无法求解的问题.故此引人数值求解方法,推导了采用该方法求解基于变形准则的隧道结构状态方程时的相关计算公式,具体分析过程和详细步骤.构成了无解析式极限状态方程结构稳定可靠度计算方法.最后采用该方法分析某工程的稳定性,精度与Monte-Carlo法结果较为接近,而分析工作量却远远少于Monte-Carlo法..对于抗力,研究了各类隧道围岩最大允许变形值的确定规则;对于荷载,根据围岩与支护结构相互作用原理,揭示了坑道周边围岩变形在本质上是围岩物理力学参数的高度复杂函数,无法得到其解析关系的事实,由此导致的可靠度无法求解的问题.故此引人数值求解方法,推导了采用该方法求解基于变形准则的隧道结构状态方程时的相关计算公式,具体分析过程和详细步骤.构成了无解析式极限状态方程结构稳定可靠度计算方法.最后采用该方法析某工程的稳定性,精度与Monte-Carlo法结果较为接近,而分析工作量却远远少于Monte-Carlo法.

关键词：变形准则、隧道围岩、高度复杂状态函数、可靠度、偏导数

所属期刊栏目：28

分类号：TU456(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5