基体共混改性对树脂基摩阻材料摩擦磨损性能的影响

摘要：

研究了树脂基摩阻材料的基体共混改性对树脂基摩阻材料/喷射沉积铝基复合材料摩擦副在干摩擦状态下摩擦磨损性能的影响,着重探讨了腰果壳油改性酚醛树脂与丁腈橡胶(NBR)的比例对摩擦副的影响,在此基础上制备出了用于1:1台架制动试验的树脂基闸片.结果表明:对于铝基复合材料,树脂基摩阻材料腰果壳油改性酚醛树脂与丁腈橡胶的最佳比例为1:1,同时,1:1台架试验结果表明所制备的树脂基摩阻材料可以很好地适用于铝基复合材料制动盘,满足200 km/h高速列车的制动要求.

关键词：摩阻材料、铝基复合材料、干摩擦、基体改性

所属期刊栏目：26

分类号：TB3(工程材料学)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2003AA331190

在线出版日期：2006-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-75