10.3969/j.issn.1003-8256.2021.04.002
城市充电设施网络布局多主体合作演化博弈
充电基础设施建设是推进我国新能源汽车产业发展的重要环节,如何促进多方共同参与充电基础设施网络的布局成为地方政府面临的一个问题.本文建立充电设施多主体合作建设的动态演化博弈模型,分析在有无政府参与下,充电运营商和能够为充电设施建设提供场地的潜在企业(个体)——产权方合作行为的共生演化.研究表明,在没有政府参与下,双方倾向于不合作,这符合我国充电设施建设初期的状况;在政府参与下,双方均能从合作中获益时,补贴充电运营商是必要的,虽然短时间内产权方反应不明显,最终仍会选择合作;在双方不能获利的情况下,政府应对双方分别出台不同的补贴政策.此外,还分析了充电运营商和产权方所得政府补贴部分的变化对系统演化的影响.
充电设施;政府参与;演化博弈
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U491.8;F224.32(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目71603150
2021-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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