基于实地灾害调研和雷达观测对“东方之星”倾覆地点附近强风的估计

摘要：

2015年6月1日北京时间21时31分,长江流域湖北监利航段发生了“东方之星”号客轮特大倾覆事故(图1(a)),造成442人遇难.为揭示事故时段的天气现象,尤其是风力情况,本文基于雷达观测以及地面和无人机航拍灾害调研进行了细致的分析.研究表明,客轮在倾覆时处于一条飑线的弓形回波前缘,遭遇了至少31 m/s的强风.该强风可能是由微下击暴流里的直线大风或其中的小尺度涡旋造成,而并非龙卷.

机标关键词：灾害、调研、雷达观测、倾覆、小尺度涡旋、微下击暴流、天气现象、事故、客轮、长江流域、无人机、直线、遇难、特大、时段、湖北、弓形、风力、地面、大风

所属期刊栏目：61

分类号：P46;P41

资助基金：国家重点基础研究发展计划2013CB430104;国家自然科学基金41425018,41461164006,41375048

在线出版日期：2017-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：797-798