基于多智能体的微观交通流模拟模型

摘要：

在分析传统跟驰模型和元胞自动机模型不足的基础上,提出了基于多智能体的微观交通流模型.在模型中创建了一种新的跟驰方法,设计了具有推理机制的汽车换道策略,模拟城市主干路和高速公路交通流.实验结果表明,本模型比元胞自动机模型有更高的模拟精度,在研究复杂交通流方面优于传统跟驰模型,能较好地模拟堵塞、自由流和同步流等车流现象.

关键词：微观交通流模型、多智能体、跟驰模型、元胞自动机

所属期刊栏目：54

分类号：U4(公路运输)

资助基金：国家杰出青年科学基金40525002;国家自然科学基金重点项目40830532;国家高技术研究发展计划863计划2006AA12Z206;资源与环境信息系统国家重点实验室开放项目4106298

在线出版日期：2010-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：3380-3389