发动机过热故障的简易修复
发动机过热,指的是发动机冷却液的温度超过正常的最大温度范围(90℃~105℃),有时能看到冷却系烧开锅的现象.发动机过热,会使发动机不正常燃烧,发动机功率降低,润滑不好,加剧磨损.金属零部件长时间在高温的作用下,强度、弹性、耐磨性将下降,并产生过度的热膨胀,改变配合间隙,影响发动机的性能,产生热应力,零件变形、裂纹甚至报废.
发动机过热、冷却液、渗漏
TK414.2(内燃机)
2020-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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发动机过热、冷却液、渗漏
TK414.2(内燃机)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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