10.13545/j.cnki.jmse.2019.0569
深部回采巷道超前压力区锚索梁协同锚固试验研究
针对深部回采巷道采用液压支架进行超前支护所产生的生产工序多、人员多、作业空间小且存在安全隐患等问题,基于协同锚固机理及技术,提出以锚索梁锚固来取代液压支架支护方式.在分析回采巷道变形破坏特点的基础上,用自然平衡拱理论计算锚索长度和布置密度,并对锚索锚固力、布置方式、钻装角度等主要变量及参数进行协同设计,然后进行工程试验.试验结果表明,在深部回采巷道或其它巷道采用锚索梁锚固取代棚式超前支护方式,不但满足了巷道作业环境改善和安全使用的相关要求,而且更好地实现减员增效的生产目标.
回采巷道、超前控制、锚索梁、协同锚固
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TD353(矿山压力与支护)
国家自然科学基金项目51374199
2021-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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