全长锚固预应力锚杆杆体受力特征分析

摘要：

采用理论分析、现场实测等研究方法,分析了锚杆杆体轴应力、剪应力与预紧力的关系以及杆体轴应力与剪应力的分布规律.结果表明:锚杆轴应力随预应力的增大而增加,在锚杆全长方向上呈曲线变化的,从锚杆尾部到锚杆端头方向,轴应力先增加后减小,在中性点处轴应力最大,轴应力最大值位置向锚杆尾端移动；随锚杆预应力增加,锚杆杆体剪应力在巷道表面与中性点位置一段减小,在中性点与锚杆端头一段增加,中性点处锚杆剪应力为零,中性点向锚杆尾部移动.全长锚固锚杆预紧力不是越大越好,而是有个合理的范围,预紧力大小要与锚杆支护系统强度相匹配.

关键词：预应力锚杆、全长预应力锚固、锚杆轴应力、锚杆剪应力

所属期刊栏目：30

分类号：TD353(矿山压力与支护)

资助基金：江苏高校优势学科建设工程项目;煤炭资源与安全开采国家重点实验室自主研究项目SKLCRSM11X02

在线出版日期：2013-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：188-193