薄层复合顶板爆破损伤试验研究

摘要：

薄层复合项板爆破掘进时易发生顶板离层冒落失稳造成冒顶事故,为研究该类顶板在爆炸应力波反复作用下损伤变化规律,针对东荣二矿中一上采区17煤右三下料道特殊层状结构,基于声波测速原理,利用RSM-SY5智能声速测试系统,在爆破掘进方式下对巷道顶板损伤进行了现场测试.研究表明:每一次爆后顶板各测点声速总比爆前有不同程度的降低,其中第1次和第2次爆后声速降低明显.根据声速变化大小可知在0.6,2.4m处发生离层的可能性最大.而各测点处的损伤程度随着爆破次数的增加呈递增变化；按照损伤阈值Der=0.19,顶板损伤范围在0～3.6 m之间.随着各测点离爆破工作面距离的不断增加损伤累积呈非线性增加,而且损伤并不是随着测点深度变化呈线性递减的；同时顶板各测点损伤变化率呈非线性递减,在测点置后工作面16m处,顶板损伤变化率处于一个较低的水平.

关键词：薄层复合顶板、损伤积累、声速测试

所属期刊栏目：28

分类号：TD235(矿山设计与建设)

资助基金：国家自然科学基金项目50574072

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：571-575