10.3969/j.issn.1673-3363.2010.02.012
深部巷道交岔点围岩变形及稳定性研究
针对深部软岩巷道设计、支护和围岩稳定性控制方面存在的问题,通过数值模拟正交试验得出水平应力作用角、侧压系数、岩体强度和分岔角等主要地质结构因素对深部软岩巷道交岔点围岩变形和稳定性的影响变化规律.研究表明,与可控因素分岔角相比,埋深、平均侧压力系数、围岩强度对深部巷道交岔点的影响是显著的,而岩体强度则是影响深部巷道交岔点稳定性的最主要的因素,并以此得出了深部巷道设计的最佳地质和结构参数.
深部巷道、围岩变形、数值模拟、稳定性
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TD322(矿山压力与支护)
国家重点基础研究发展计划973项目2009CB226107;国家自然科学基金项目40672177;矿山空间信息技术国家测绘局重点实验室开放基金项目KLM200910;河南省科技厅重点科技攻关计划项目102102210196
2010-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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