10.3969/j.issn.1673-3363.2006.01.008
动压巷道锚注支护数值模拟研究
锚注支护将锚杆和注浆加固结合在一起,实现了锚注一体化.通过注浆将破碎围岩胶结成整体,改善围岩的结构及其物理力学性质,提高了围岩的强度,真正实现了围岩本身作为支护结构的一部分,大大提高了支护结构的承载能力.本文采用大型有限元数值模拟软件ANSYS,对动压巷道锚注支护前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注支护前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况等进行了系统分析,结果表明锚注支护显著提高了围岩的强度和承载能力,有效的控制了动压巷道的损伤变形.
动压巷道、锚注支护、数值模拟
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TD353(矿山压力与支护)
中国科学院资助项目50490270;国家杰出青年科学基金50225414
2006-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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