深部巷道失稳的突变理论分析

摘要：

在考虑围岩力学指标弱化的基础上,运用突变理论探讨了深部巷道失稳破坏的机理;基于势能原理,建立了尖点突变模型,导出了失稳的力学判据条件.结果表明:深部巷道的失稳不仅受岩体特性及所受载荷的影响,而且与围岩中承载区和松动区的刚度比有关;围岩力学指标弱化程度越高,松动区范围越大,系统失稳的可能性就越大.结合工程实例进行分析,分析结果与实际经验一致,可为预防深部巷道失稳破坏、采取合理措施提供参考依据.

关键词：围岩、力学指标、弱化、尖点突变模型、失稳、相对刚度

所属期刊栏目：22

分类号：TD324.2(矿山压力与支护)

资助基金：国家自然科学基金50490272,50490274;国家科技攻关项目2003BA612A-10-2;中南大学校科研和教改项目040109

在线出版日期：2005-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：9-11