城市道路植物叶面滞尘的微观效应研究

摘要：

为研究不同植物叶面滞留粉尘的差异性,在原有颗粒物与界面相互作用力的基础上,建立叶面滞留颗粒物的黏附力学模型,研究植物消减空气中颗粒物的能力.选取长沙地区5种典型植物,利用金相显微镜和显微图像分析系统分析植物的滞尘能力及滞留颗粒物特征,利用颗粒物与叶面的力学表达式分析植物滞尘能力的规律.结果表明:(1)影响颗粒物与叶面黏附力的主要因素有:颗粒物直径,叶面的尺寸、粗造度、表面官能团、带电性、与水的接触角,空气湿度、温度,叶面与颗粒物接触面积、距离等;(2)樟树等粗糙度低、有极性官能团的叶面因范德华力、氢键力易吸附粒径大、有极性官能团的颗粒物,滞留的PM(有机物)/PM(无机物)的比值大(31.7％);(3)具有孔穴形凹陷、沟状组织的红檵木叶面因毛细作用滞留PM>2.5/PMall的比值最大(76.5％);桂花树等叶柄短、有特殊结构的叶面滞留颗粒物受外力作用影响较小,湿润、粗糙或带电且结构复杂的叶面易滞留颗粒物,桂花树比其他4种植物滞尘能力更强.

关键词：滞尘;叶面结构;颗粒物;微观效应;道路绿化

所属期刊栏目：46

分类号：X173;X513(环境生物学)

资助基金：云南省重点研发计划社会发展专项基金项目;云南省人培基金项目;云南省教育厅科学研究基金项目

在线出版日期：2022-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：109-115